道路就地冷再生工艺是一种环保、低成本、高效率的道路再生工艺，自1998年开始逐渐在国内得到推广应用。湖南省自2012年开始推广道路冷再生大修工艺，怀化、株州、邵阳、常德等7个市州广泛采用该技术，合计推广应用里程达63公里有，再生旧路面积约60万平方米，再生利用旧沥青路面材料约25万吨，循环利用率达100%，约投资700多万元。与传统的维修方法相比较，可节省能源60%以上，减少二氧化碳排放量80%以上。进入2013年，经综合评价，总结得失，湖南省今年进一步扩大了冷再生技术的应用范围。怀化市是湖南省冷再生应用比较早的地区，今年冷再生应用面积进一步扩大。鉴于冷再生工艺是一种全新的道路大修工艺，在总结去年冷再生大修工程经验的基础上，怀化公路局经多方比较，慎重考察，决定租用河南隆裕工程公司的两套锐马冷再生施工机械完成今年两个公路段的冷再生大修工程。
怀化市2013年的两段冷再生工程分别是G320国道洪江段和S222省道靖州段，两段工程总大修里程超过60公里。在项目调研阶段，我公司会同河南隆裕工程公司经实地考察，认为两段路虽属干线公路，但路基的损坏较严重，路基强度属中等强度，冷再生机施工强度不高，鉴于两段路均属丘陵山地，坡道多，弯道多，施工管理难度较大，需要加强现场管理。
6月下旬至七月上旬，两套以徐州锐马600马力为首的冷再生机组先后进场，一台600马力冷再生机是徐州锐马重工2012年生产的WR2300L，另一台是徐州锐马重工今年新推出的600马力WR2300E全电控路面冷再生机，机器操作全电控化，喷水自动控制，操作舒适方便。两台冷再生机均安装了可拆卸刀库重型转子，适合水稳路基的冷再生施工。两套机组进场后，经过前期准备，如期开始冷再生施工。实际施工过程符合现场考察预期，冷再生机施工进度较快，平均速度可达7米/分钟，在国道省道干线公路冷再生施工中属速度较快的。市公路局对施工过程现场检查，认为河南隆裕工程公司施工机械操作熟练，现场管理得当，表现出国内**的冷再生施工水平，是专业的冷再生施工队伍。